La crisis financiera de NRG, la empresa que procesa arenas para la fractura hidráulica en Vaca Muerta, provocó el despido masivo de 200 trabajadores, entre petroleros y camioneros. Según fuentes allegadas, la empresa acumula una deuda superior a los 3.800 millones de pesos debido a 170 cheques rechazados por falta de fondos, lo que desencadenó la medida.

Entre las causas del colapso financiero de la firma se señalan el descenso en las etapas de fractura en Vaca Muerta, el incumplimiento de expectativas comerciales generadas con el cambio de gobierno, y el desbalance entre el peso y el dólar. Además, varias empresas han vuelto a adquirir arenas de Entre Ríos, consideradas más duras y eficientes para la producción, pese a los mayores costos de flete.

NRG es conocida por sus camiones azules que transitan en gran cantidad por las rutas del Alto Valle hacia Añelo. En los últimos meses, estuvo en el centro de la controversia por su disputa legal contra las restricciones al tránsito pesado impuestas en Cipolletti.

Asimismo, la empresa ganó relevancia cuando su exgerenta general, María Tettamanti, fue designada secretaria de Energía en reemplazo de Eduardo Rodríguez Chirillo en octubre.

El impacto de los despidos masivos no solo afecta a las familias de los trabajadores cesanteados, sino que también evidencia la incertidumbre en el sector energético, fundamental para el desarrollo económico de la región. Se espera que en las próximas horas la empresa emita un comunicado oficial sobre su situación y los pasos a seguir.

La crisis financiera de NRG, la empresa que procesa arenas para la fractura hidráulica en Vaca Muerta, provocó el despido masivo de 200 trabajadores, entre petroleros y camioneros. Según fuentes allegadas, la empresa acumula una deuda superior a los 3.800 millones de pesos debido a 170 cheques rechazados por falta de fondos, lo que desencadenó la medida.

Entre las causas del colapso financiero de la firma se señalan el descenso en las etapas de fractura en Vaca Muerta, el incumplimiento de expectativas comerciales generadas con el cambio de gobierno, y el desbalance entre el peso y el dólar. Además, varias empresas han vuelto a adquirir arenas de Entre Ríos, consideradas más duras y eficientes para la producción, pese a los mayores costos de flete.

NRG es conocida por sus camiones azules que transitan en gran cantidad por las rutas del Alto Valle hacia Añelo. En los últimos meses, estuvo en el centro de la controversia por su disputa legal contra las restricciones al tránsito pesado impuestas en Cipolletti.

Asimismo, la empresa ganó relevancia cuando su exgerenta general, María Tettamanti, fue designada secretaria de Energía en reemplazo de Eduardo Rodríguez Chirillo en octubre.

El impacto de los despidos masivos no solo afecta a las familias de los trabajadores cesanteados, sino que también evidencia la incertidumbre en el sector energético, fundamental para el desarrollo económico de la región. Se espera que en las próximas horas la empresa emita un comunicado oficial sobre su situación y los pasos a seguir.